• NWP - 2022

    ALASKA / GREENLAND

    POOLCIRKEL-XL LEG2
    NOORD WEST PASSAGE EXPEDITION
    REVERSED 2023
    SAILING ALASKA TO GREENLAND

    - August / September 2023 -

    ENHANCE YOUR LIFE

Beschrijving

SAILING THE
NORTH WEST PASSAGE
MOUNT EVEREST OF SAILING
OR JUST
SOME 3000 MILES ENDURANCE
POLARCIRCLE-XL LEG2



WILLIWAW MEMORIAL EXPEDITION 2022

Sailyacht Williwaw under Dutch flag with Belgian skipper Willy de Roos sailed the North West Passage in 1977 as a first in one season. Since the Mae West shares 99% of the design DNA with the Williwaw it feels a good idea to revert to this historical initiative.

NORTH WEST PASSAGE HISTORY

Belot, Bylot, Baffin, Ross, John Rae, Mc Clure, Franklin were searching for the passage on the cost of many lives and crushed ships and incredible sufferings. We will search the shores for signs where the shipwrecked discoverers build their survival camps and miserably overwintered. Amundsen, after freezing up three winters made it finally to the Barents Sea. Since then some 300 sailboats have followed.

NORTH WEST PASSAGE TODAY

In spite of repeating media news of record ice melt on top of record ice melt there is more polar ice than the average city dweller can imagine. There is definitely less ice than 40 years ago during the passage of the Williwaw. Over that period the time window has grown with a few weeks longer.

The nowadays thinner ice sheet may breakup earlier and the mass of broken ice chunks may choke up crucial channels. Speculations that in the future passage may become more complicated and dangerous may growing to become true. The editions of 2014 and 2018 caused many sailors to give up.

GLOBAL WARMING / CLIMATE CHANGE

From latest ICPC report you may read that if we get climate change in reverse gear tomorrow it may take decades before to see things change. It means that there is time for breathing and thinking about solid solutions. The Mae West intents to sail to the Arctic without feeling urged into green washing. My main drive is CURIOSITY and some feeling of ACHIEVEMENT. I will report about how we get through.

CORONA RESTRICTIONS & QUARANTINING IN WILDERNESS

If quarantining restrictions may be ordered again we obey quarantine rules by sailing out into the wilderness. In 2020 and 2021 NW Passage was blocked by Canadian Government because of corona.

WANT TO PARTICIPATE ? send me a mail,
write a few words on your experience and send.

The 4 participation slots are occupied. Some candidates are still at a battle to acquire sponsors and could bail out if not successful. Do you desire a place on the waiting list, send me a mail soon



WHAT CAN YOU EXPECT

Adventure comes rarely without resistance: not for softies – chilly weather now and then – ice lookout - radar guard – fog – ice cold seaspray – all hands on deck.
Gain new experiences: sailing experience - responsibility, your contribution is not without commitment, ' ya can't wreck the ship ' - dedication and mindfullness - new friendships – discover unsuspected qualities to yourself.
Opportunities for M/V: full engagement for both genders, grab this opportunity.
Your captain: has been trained on 7000 m mountain peaks, in dry deserts, and more than 30,000 miles in wind and ice on Northern seas. Ready to sharing knowledge and a good cook. Only human, owner of a list of shortcomings, will never let go of your safety and well being. Speaks many languages.



HOW DOES IT WORK

Participation in my small-scale Mae West expeditions on invitation only. 
You don't need to be a sailor to fully enjoy.
Read more on MORE INFO page


-

Meer info

DE MAE WEST NOORD WEST PASSAGE 2021
WAT JE VOORAF MOET WETEN


BELANGRIJKE DOCUMENTEN

Voorwaarden: Terms and conditions: download pdf
Paklijst wordt je toegestuurd


WAT ZIJN DE KOSTEN

Je deelnamekosten in mijn MAE WEST NOORD WEST PASSAGE 2021

50 days € 7050 / € 6450 pp

€ 159 pp per dag voor de eerste 15 dagen als je voor de eerste keer aan mijn expedities deelneemt.

€ 119 pp per dag als je eerder minstens 15 dagen aan mijn expedities hebt deelgenomen.

€ 10  pp per dag enigszins ter compensatie voor 2020 C19 disaster.

 

€ 50 booking costs

Je deelt in de kosten van de lange termijn voorbereidingen op de expeditie door  Arktisch gebied en onderhoud om de Mae West in conditie te houden.

Je deelt in de dagelijkse kosten van de brandstof voor de boot en de dinghy en voedsel.

Deel van een dag geldt als 1 dag.

Max 4 deelnemers.

Exclusief transferkosten en vluchten. 

Als je de uitnodiging ontvangt via een derde partij moet je rekening houden met hun boekingskosten.


JOIN THE EXPEDITION

Het plan: ik wil de Noord West Passage singlehanded aangaan, danwel shorthanded met 1 of 2 gemotiveerde deelnemers M/V.

Voordat je definitief kan deelnemen wil ik graag een interview met je. 
Als je uitgenodigd wil worden voor een interview stuur een mail met je gegevens.


MOET JE EEN PRO ZEILER ZIJN

Zeiler of niet, je moet van die boot houden, vastberaden zijn en heel graag alles pakken over de lijnen en trucs om met vertrouwen mee te kunnen doen. Intense training helpt je dat vertrouwen eigen te maken. 


FYSIEKE EN MENTALE UITDAGING

Je moet fysiek fit zijn. Zeilen is een stop en go sport, op Noordelijke breedtes kan plotselinge verandering van omstandigheden veel van je vergen. Shorthanded  zeilen in het Arctische gebied betekent soms urenlang all hands aan het dek en uitslapen pas dagen later. Je ben al die tijd helder en waakzaam.


FYSIEKE GEZONDHEID 

Je bent jezelf bewust dat je ver buiten het bereik van gespecialiseerde medische zorg en evacuatie gaat zeilen. Ben je er niet zeker van, praat dan met je arts. Je tekent een boarding declaration waarin  je verklaart dat je in goede lichamelijke en geestelijke gezondheid verkeert, en dat je aan de medische voorwaarden voldoet om deel te nemen aan de werkzaamheden aan boord. 


LEEFTIJDSBEPERKINGEN

Elke leeftijd ouder dan 18 jaar. 
Jonger dan 25 talent krijgt een kans tegen lagere bijdrage.


LEVEN AAN BOORD

Wachten: Onder een blauwe hemel op een ruime zee maken we een andere indeling dan in een vol ijsveld of tijdens een cold spell.

Menu: Ik hou van verse ingrediënten, zo lang we kunnen goed houden, daarna komt het uit de vriezer, blikjes of komt gevriesdroogd op tafel. Met vegetarisch menu of nonveg met gematigde vleesconsumptie en vers gevangen vis maken we topmaaltijden. We verwachten een heleboel energie te verbranden.

Hygiëne: Op een lange reis als NWP is vers water een kostbaar goed. Douches worden verminderd tot bijna nul. Grote wasjes moeten een tijdje wachten en we gebruiken zeewater waar we kunnen. Biologisch afbreekbaar vochtige babydoekjes bieden een goede oplossing voor enige tijd.

Slapen: Je krijgt een altijd droog bed aangewezen in een gedeelde hut, 200cm lange hq schuim matras & kussen met laken en sloop en een 60L container om je spullen op te bergen. Privacy heeft grenzen, maar wanneer nodig zal het worden gerespecteerd. Je neemt eigen slaapzak of dekbed mee, bijvoorkeur  synthetisch, blijft goed als het nat wordt.

Communicatie: Wij  sturen onze track naar de bewoonde wereld met een Garmin inReach, die is 24/7 beschikbaar voor all onboard om via sms-berichten contact met vrienden of thuis is te onderhouden. Iridium mail en telefoon zijn beperkt tot noodsituaties.


INFO:
heb je vragen?  stuur een mail